KTK 64/1-b-1 - Sis Farlarını Uygunsuz Kullanmanın Cezası

KTK 64/1-b-1 Maddesi Neyi Düzenler?

Karayolları Trafik Kanunu’nun 64. maddesi, araçlarda ışık donanımlarının nasıl ve ne zaman kullanılacağını düzenlemektedir. 64/1-b-1 bendi ise sürücülerin özellikle sis farlarını hangi koşullarda yakabileceklerini açıkça belirtir.

İlgili maddeye göre:

“Gecesi sis ışıklarını; sisli, karlı ve sağanak yağmurlu havalar dışında diğer farlarla birlikte yakmak” yasaktır.

Yani sis farları yalnızca görüşün ciddi şekilde azaldığı hava koşullarında (yoğun sis, kar, sağanak) kullanılabilir. Açık havada, sadece görsellik ya da dikkat çekmek amacıyla bu farların yakılması cezai yaptırıma tabidir.

2025 Yılı Sis Farı Cezası Ne Kadar?

2025 yılı itibarıyla KTK 64/1-b-1 maddesine aykırı hareket eden sürücülere uygulanacak idari para cezası ve ceza puanı:

• İdari Para Cezası: 993 TL

• İndirimli (15 gün içinde ödenirse): 744,75 TL

• Ceza Puanı: 15 puan

Bu ceza, trafik güvenliğini doğrudan etkileyen ve karşıdan gelen sürücülerin gözünü alabilecek bir durum olduğu için yüksek ceza puanı ile desteklenmiştir. 15 puan, trafik ceza puan sistemine göre oldukça ciddi bir ihlaldir.

Sis Farı Hangi Havalarda Kullanılabilir?

KTK 64/1-b-1 maddesi, sis farlarının sadece görüş mesafesini önemli ölçüde azaltan aşağıdaki hava koşullarında kullanılmasına izin vermektedir:

• Yoğun sis

• Kar yağışı

• Şiddetli sağanak yağmur

Bu hava koşulları dışında gece veya gündüz sis farlarının diğer farlarla birlikte açılması, trafikte diğer sürücülerin dikkatini bozduğu, göz alıcı etki yarattığı ve kazaya sebebiyet verebileceği için yasaktır.

Ceza Puanı ve Ehliyet Etkisi

Sis farını uygunsuz kullanan sürücüye 15 ceza puanı verilir. Bu puanlar sürücünün siciline işlenir. Aşağıdaki durumlarda ehliyetin geçici olarak alınması gündeme gelir:

• 1 yıl içinde 100 ceza puanına ulaşan sürücünün ehliyetine 2 ay süreyle el konulur.

• Aynı yıl içinde tekrar 100 puanı aşması halinde, 4 ay süreyle ehliyet geri alınır.

• Üçüncü ihlalde psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesi zorunluluğu doğar.

Dolayısıyla, sadece 2-3 benzer ihlal bile ehliyet kaybı riskini doğurabilir.

Far Kullanımıyla İlgili Diğer Kurallar

Trafikte far kullanımı konusunda sık yapılan hatalar ve cezaları:

• Uzun farları gereksiz şekilde açık tutmak (görüş yeterliyken): KTK 64/1-a → Ceza puanı 10

• Gece far açmadan seyretmek: KTK 64/1-c → Hayati tehlike taşır

• Selektörle uygunsuz şekilde uyarı yapmak: KTK 64/1 → Trafik adabı ihlali

Sis farı bunlardan farklı olarak özel durum farı olduğu için, sadece istisnai hallerde kullanılması esastır.

KTK 64/1-b-1 Cezasına İtiraz Edilebilir mi?

Evet, ceza haksız yere yazıldıysa, 15 gün içinde Sulh Ceza Hakimliği’ne itiraz mümkündür.

İtiraz gerekçeleri arasında:

• Ceza yazılan saatte ve yerde yoğun sis, yağış veya kar olduğunun meteorolojik kayıtlarla ispatı,

• Aracın park halindeyken fotoğrafa dayalı olarak ceza kesilmesi,

• Aynı tarihte başka bir yerde olunduğuna dair kamera, tanık veya resmi kayıtların sunulması

yer alabilir. Ancak itirazın kabulü için somut ve inandırıcı deliller sunulmalıdır.

Sık Sorulan Sorular (SSS)

1. Gündüz vakti sis farı açmak ceza sebebi midir?
Evet. Hava açık olduğu sürece gündüz de gece de sis farı kullanımı yasaktır.

2. Sis farını park halindeyken açmak cezaya girer mi?
Araç çalışmıyorsa ve trafik akışını etkilemiyorsa ceza uygulanmayabilir. Ancak özellikle hareket halindeyken ceza kesilir.

3. Ceza puanları ne zaman silinir?
Ceza puanları her takvim yılının sonunda sıfırlanır. Ancak 100 puanı geçmek yıl içinde yaptırım doğurur.

4. Araç muayenesinde sis farı zorunlu mu?
Hayır. Ancak varsa çalışır durumda olması gerekir. Arızalı sis farı, muayeneden geçmeyi engelleyebilir.

5. Sis farlarını gündüz dikkat çekmek için açmak ceza sebebi midir?
Evet. Görsellik amacıyla sis farı kullanmak yasaktır ve cezaya tabidir.