Yayınlanma Tarihi:
Karayolları Trafik Kanunu’nun 46. maddesi, sürücülerin trafikte uymaları gereken temel kuralları düzenler. 46/2-d bendi ise, aksine bir işaret bulunmadıkça, sürücülerin sürekli olarak sol şeridi işgal etmelerini yasaklamaktadır.
“Aksine bir işaret bulunmadıkça, sürücülerin gidişe ayrılan en sol şeridi sürekli olarak işgal etmeleri yasaktır.”
Bu kural, özellikle çok şeritli yollarda trafik akışını sağlıklı ve güvenli bir şekilde sürdürebilmek adına kritik öneme sahiptir.
Sol şerit, geçiş yapmak isteyen sürücüler için ayrılmıştır.
Sürekli olarak sol şeritte kalmak, arkadan gelen araçların geçişini engeller.
Trafik sıkışıklığına, ani frenlemelere ve kazalara neden olabilir.
Özellikle kamyon ve çekici gibi ağır tonajlı araçların sol şeridi işgal etmesi, tüm trafiği olumsuz etkiler.
🚗 Binek araç, otomobil ve hafif ticari araç sürücüleri için:
İdari Para Cezası: 2.167 TL
%25 İndirimli (15 gün içinde): 1.625,25 TL
Ceza Puanı: 20 puan
🚛 Kamyon ve çekici sürücüleri için:
İdari Para Cezası: 9.267 TL
%25 İndirimli (15 gün içinde): 6.950,25 TL
Ceza Puanı: 20 puan
Bu farklılaştırma, ağır vasıta sürücülerinin yaptığı ihlalin daha büyük tehlikeye sebep olması nedeniyle uygulanmaktadır.
KTK 46/2-d ihlali, 20 ceza puanı ile en yüksek puanlı trafik cezaları arasındadır. Aşağıdaki sınırlar aşıldığında sürücü belgesine geçici el koyma uygulanır:
Bir yıl içinde 100 ceza puanına ulaşılması: Ehliyet 2 ay süreyle alınır.
İkinci kez 100 puan dolması: 4 ay süreyle alınır.
Üçüncü kez: Psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesi zorunlu hale gelir.
Özellikle ticari sürücüler açısından bu durum mesleki faaliyetlerin durmasına neden olabilir.
MOBESE kameraları,
Radar ve plaka tanıma sistemleri,
Trafik polisleri ve sivil denetimler,
Vatandaş ihbarları
aracılığıyla tespit edilerek cezai işlem uygulanabilir.
İhlalin haksız olduğunu düşünen sürücüler, cezanın tebliğinden itibaren 15 gün içinde Sulh Ceza Hakimliği’ne itiraz edebilir.
İtiraz için sunulabilecek belgeler:
Araç kamerası kayıtları
GPS konum ve hız geçmişi
O anda başka bir şeride geçilemeyecek şekilde yoğun trafik olduğuna dair görüntüler
Trafik levhalarıyla geçici yönlendirme yapılmışsa buna ilişkin fotoğraflar
Sol şeritte sürekli olarak seyretmek, yalnızca idari yaptırımlara değil, trafik etiğine aykırı davranışlar nedeniyle diğer sürücülerin can güvenliğini de tehdit eder.
Unutulmamalıdır ki:
“Geçişi tamamlayan sürücü, en sağ şeride geçmek zorundadır.”
Bu, hem hukuki bir zorunluluk hem de saygılı trafik kültürünün bir gereğidir.
1. Sol şeritte kısa süre kalmak ceza sebebi olur mu?
Hayır. Geçiş yaparken veya mecburi şerit değişikliğinde sol şeritte kısa süreli bulunmak ceza oluşturmaz. Ancak geçiş tamamlandıktan sonra sağ şeride geçilmelidir.
2. Sol şerit ihlali kamyonlar için neden daha pahalıya mal olur?
Çünkü kamyon ve çekici gibi araçlar, trafiği daha fazla etkiler. Bu yüzden para cezası 4 katına kadar artırılmıştır.
3. Sol şerit ihlali plakaya mı yoksa sürücüye mi yazılır?
Denetim şekline göre değişir. Plakaya kesilirse ceza araç sahibine, doğrudan sürücü tespit edilirse ceza puanı sürücüye yazılır.
4. Ceza puanı ne zaman silinir?
Her yılın sonunda ceza puanları sıfırlanır. Ancak yıl içinde 100 puana ulaşılması yaptırımı doğurur.
5. Kamyonumla sollama yapmam gerekti, ceza alır mıyım?
Sollama mecburi ve geçici bir durumsa sorun olmaz. Ancak sürekli olarak sol şeritte seyretmek cezaya tabidir.
© 2025 Av. Sinan Akalın Tüm Hakları Saklıdır.
AYZ Bilgisayar ve Yazılım tarafından geliştirilmiştir.